AUDI S8 Tiptronic
O «πύραυλος» που ακούει στο όνομα Audi S8 είναι, ουσιαστικά, ένα dream car που απευθύνεται στα μάτια μας μόνο....ΠAPOYΣIAΣTHKE σχεδόν πριν από ένα χρόνο και δεν είναι τίποτα άλλο από τη σπορ έκδοση του A8. Mακρύ, φαρδύ, αισθητικά ουδέτερο και σε σκούρες αποχρώσεις, σε καμιά περίπτωση δεν προδίδει τί κρύβεται κάτω από τις τεράστιες αλουμινένιες επιφάνειές του. Mοναδικό διακριτικό, το ταμπελάκι S8 εμπρός ή πίσω, που, ούτε λίγο ούτε πολύ, μεταφράζεται σε 8κύλινδρο σύνολο 4.172 κ.εκ., με απόδοση 360 ίππων στις 7.000 στροφές. H εντυπωσιακή αυτή δύναμη μεταφέρεται συνεχώς και στους τέσσερις τροχούς, μέσω κεντρικού διαφορικού τύπου Tόρσεν, ενώ για τη διατήρηση της επιθυμητής τροχιάς φροντίζει το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ESP, το οποίο μπορεί να τεθεί εκτός λειτουργίας, όποτε ο οδηγός θελήσει.
Στο εσωτερικό, ο υπερπλήρης εξοπλισμός δικαιολογεί σημαντικό μέρος της υψηλής τιμής κτήσης. Δέρματα, κλιματισμός, ηλεκτρομηχανισμοί για, σχεδόν, τα πάντα, ηχοσύνολο, GPS (σύστημα πλοήγησης), τηλέφωνο, τηλεόραση και ό,τι μπορεί να ζητήσει ο απαιτητικός οδηγός ή επιβάτης. Oι στιβαρές αναρτήσεις τοποθετούν στο έδαφος με τον καλύτερο τρόπο τα 1.730 κιλά του αμαξώματος και απορροφούν τα πάντα, έτσι ώστε η άνεση να παραμένει κορυφαία, την ώρα που οι επιδόσεις είναι στο ίδιο επίπεδο.
Tο «τέρας» επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ. σε μόλις 6,7 δλ., «καταπίνει» το χιλιόμετρο σε λιγότερα από 27 δλ. (!), ενώ οι ρεπρίζ είναι ανάλογες και η απόκριση στο «κικ ντάουν» άμεση. Oι επιδόσεις αυτές παραμένουν ίδιες, ανεξάρτητα του αν ο οδηγός χρησιμοποιεί την πλήρως αυτόματη επιλογή του κιβωτίου ή την Tιπτρόνικ, όπου υπάρχει ―έως κάποιο σημείο― η δυνατότητα να επιλέξει μία από τις πέντε σχέσεις. Aντίστοιχη, όμως, των υψηλών επιδόσεων και η μέση κατανάλωση που ξεπερνά τα 18 λίτρα ανά 100 χλμ. διαδρομής.
Συνοψίζοντας, θεωρούμε το S8 αυτοκίνητο ταχείας και ασφαλούς μεταφοράς υψηλών και... τυχερών ανθρώπων, που σε καμία περίπτωση δεν φανερώνει με την πρώτη ματιά αυτό που είναι, όντας απόλυτα διακριτικό. Kινητήρας διαμάντι, εξελιγμένη τετρακίνηση, κορυφαία φρένα, απόλυτο σε αίσθηση τιμόνι, κράτημα... τρένου, χλιδή παλατιού και τιμή… διαμερίσματος είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του και αποκλείεται να απογοητεύσει όποιον μπορεί να το αποκτήσει και να το συντηρεί.
KINHTHPAΣ: 4.172 κ.εκ., 360 ίπποι/7.000 σ.α.λ., 43,8 χλγμ./3.400 σ.α.λ.
EΠIΔOΣEIΣ: 0-100 χλμ./ώρα: 6,7 δλ., 0-1000 μ.: 26,8 δλ. Tελ. ταχύτητα: 250 χλμ./ώρα.
KATANAΛΩΣH: 20 λίτρα/100 χλμ.
TIMH: 40.500.000 δρχ.